• Anasayfa
  • Kurumsal
  • Niçin Biz
  • Eğitimler
    • Uzmanlık Eğitimleri
    • Modül Eğitimler
    • Anadolu Eğitimleri
    • Gümrük Eğitimleri
  • Danışmanlık
    • İhracat Danışmanlığı
    • İthalat Danışmanlığı
    • Gümrük Danışmanlıığ
    • Akreditif Danışmanlığı
  • İletişim
  • Üye Ol
  • Giriş

Dış Ticaret Enstitüsü

  • Anasayfa
  • DIŞ TİCARET
  • GÜMRÜK
  • LOJİSTİK
  • KOBİ
  • GİRİŞİMCİLİK
  • ULUSLARARASI PAZARLAR
  • SEKTÖREL
  • ANALİZ
  • MEVZUAT
  • BASINDAN SEÇMELER
  • Wordpress
  • Photoshop
  • Affter Effect
  • Online Film
  • Referanslarım

Dış Ticaret Enstitüsü, bireylerin ve kurumların gelişimine katkıda bulunmak adına dış ticaret eğitimleri, dış ticaret kursları, dış ticaret uzmanlığı sertifika programları sunmaktadır. » DIŞ TİCARET DÜNYASI » Kovid-19 Ve Dış Ticaret

Kovid-19 Ve Dış Ticaret

Yazar :gulden Tarih : 8-02-2021, 20:40 Katagori :DIŞ TİCARET DÜNYASI Yorumlar 0

Kovid-19 ve Dış Ticaret 

MHP Genel Başkan Yardımcısı
Yenidünya düzeninde önemi hiç değişmeyen unsur hiç şüphesiz insan kaynağı. Önemi daha da artacak. Bu konuya şimdiden yatırım gerekiyor. Ciddi değişimler yaşanacak. Dış ticaret “Küresel İş Kavramını” beraberinde “Küresel İstihdam” kavramını merkeze alacak.
Dijital dünyadaki hizmetlere veya bilgilere erişebilen, küresel uygulamaları derinlemesine analiz edebilen, dijital beceriler ile donanmış olanlar dış ticaretin insan kaynağını oluşturacak. Dış ticaret ikliminin esasını dış ticaret vizyonuna hâkim kamu politikaları ile desteklenmiş, işletmeler, işletmeciler ile çalışanlar oluşturacak.
Kovid-19, dünyanın ticaret alt yapısını değiştiriyor ve dönüştürüyor. İleri teknoloji ve dijitalleşme ile desteklenmiş süreç yönetimleri, dijital gümrükler, dijital bankacılık gibi gelişmeler çok hızlı yaşanacak. Geleceğe ilişkin planlamalar 3, 5, 10 yıl gibi öne çekilecek.
Ticaret savaşları ile başlayan yerelleşme akımı pandemi ile yeni boyut kazandı. Stratejik ürünlerin küresel tedarik zincirlerine sıkı sıkıya bağlı olmasının dezavantajları görüldü. Stratejik ürünlerin ülke içinde üretilmesi politikasına geri dönüşün başlayacağı yeni bir döneme girildi.
Lojistik, teknoloji ve dijitalleşme ile birleşerek yeni bir boyut kazanıyor. Sürdürülebilir lojistik için gümrüklerde dijitalleşme şart oldu. Temassız lojistik gündeme oturdu. İnsan ihtiyacını minimuma indirecek çözümler aranıyor. Lojistik merkezler elektronik ticaretin vazgeçilmezi olacak. E-Ticaretin önemi iyice artacak.
İş modellerine bağlı olarak yeni pazarların oluşması, mevcut pazarlarımızda yeni politikalar belirlememizin gerekiyor olması yeni pazar arayışını önemli hale getirdi.
Ticaret savaşları yerelleşme yanına bölgeselleşme akımını da eklemişti. Pandemi yerelleşme ve bölgeselleşme akımlarını ve anlaşma sürelerini hızlandırdı.
Tedarik zincirlerinin kırılması farklı üretim merkezlerinde konumlanmanın önemini gösterdi. Şimdi şirket satın alma, şirket birleşmeleri ve ortak yatırım modelleri üzerine yapılanmalar gelişiyor. Üretimde ve ticarette yeni bir entegrasyon süreci karşımıza çıkıyor.

Tedarik zincirlerindeki kırılmanın en önemli nedenlerinden birisi de lojistik oldu. Gümrüğü geçmekle iş bitmedi. Diğer ülke gümrüklerinde de kilometrelerce kuyruklar oluştu. Karayollarında transit süreler arttı ve ihracat maliyetini artırdı.
Konteynırlar limanlarda bekledi, maliyetler arttı, boş konteyner bulunamadı ve konteyner üretmeye karar verdik. Karayolundaki sıkıntılar gemilere talebi artırdı, navlun ücretleri arttı.
Yolcu uçaklarının da kargo uçağı olarak kullandığı bir dönemi yaşadık. Pandemi döneminde gündeme gelen demiryolu taşımacılığı uçaktan ucuz, denizyolundan hızlı oldu.
Yaşadıklarımız ihracatın sürdürülebilirliği açısından sürdürülebilir lojistiğin en önemli konu olacağını gösteriyor.
Sürdürülebilir lojistiğin önemli unsuru olan “Temassız Lojistik” altyapısı geliştirilmeli. Dijitalleşme gümrüklerin en önemli aracı olarak yapılandırılmalı; gümrüklerdeki dijitalleşme oranı artırılmalıdır.
Lojistik merkezlerin pazara giriş hızı ve e-ihracat açısından stratejik öneme sahip bir altyapı hizmeti ve pandemi sonrasında rekabet gücü belirleme unsurları arasındaki önemi daha da artacak.
Dijitalleşmiş birbirine entegre, lojistik merkezlerle desteklenmiş alternatif taşıma sistemleri geleceğin lojistiği olarak şekillenecek. Bu yeni sisteme entegrasyonu açısından gerekli çalışmalara hızla başlanması gerekiyor. Navlun maliyetlerini düşürecek ve hızın sağlanacağı modellere kayış yaşanacağı bir döneme giriliyor.
Pandemi sonrasına hazırlık açısından ilk yapılacaklardan birisi de yerelleşme ve bölgeselleşmenin ortaya çıkardığı yeni iş modellerinin desteklenmesidir.
Tedarik zincirlerindeki kırılmaları fırsata dönüştürmek istiyorsak yeni entegrasyonları hedeflememiz gerekiyor. Bölgesel entegrasyonları iyi okumalı ve bu entegrasyonlara uygun iş modellerini desteklemeliyiz. Bu çerçevede, Devlet destekleri pandemi sonrası yenidünya dinamikleri göz önünde bulundurularak yeniden şekillendirilmeli.
Pandemi döneminde yaşanan daralmanın ihracat ile aşılabileceği konusu gündemdeki en önemli konulardan birisi. Aktif ihracatçıların yanı sıra potansiyel ihracatçı firmaların da ihracata yönlendirilmesi için “İlk Adım Destekleri” verilmesi önemli olacaktır. Devlet yardımlarının revizeye ihtiyacı vardı. Bu Kovid ile birlikte aciliyet kazandı. Sektör odaklı planlamaların yapılması gerekiyor.
Talep modelleri değişiyor. Değerler üzerinden ilişkilerin tesis edileceği fiyatın belirleyiciliğinin azalacağı bir dönem başlıyor.
E-İhracat açısından lojistik merkezler destekli yeni iş modellerinin desteklenmesi önemli hale geldi.
Yeni dönemde desteklerin hibrid faaliyetlere entegre olması ve dış ticaretin dijital iş yapma yöntemlerini odağına alması çok önemli. Yeni desteklerin iş modelleri üzerine kurgulanması ve yenidünya düzenine adaptasyon açısından önemli olacak.



Kaynak: Milliyet 
Etiketler

Sitede kayıtsız olarak olarak gezinmektesiniz.
Sayın ziyaretçimiz size üye ol manızı tavsiye ederiz.

  • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Назад

Benzer makaleler :

    
  • Küresel ticaret toparlanma belirtileri gösteriyor

    Küresel ticaret toparlanma belirtileri gösteriyor

  • 
  • E-ticaret pazarı 2022’de 6,5 trilyon dolara ulaşabilir!

    E-ticaret pazarı 2022’de 6,5 trilyon dolara ulaşabilir!

  • 
  • Pandemi sonrası yeni dünya ve yeni ekonominin geleceği

    Pandemi sonrası yeni dünya ve yeni ekonominin geleceği

  • 
  • 2020'de gümrük kapılarında ticaret hız kesmedi

    2020'de gümrük kapılarında ticaret hız kesmedi

  • 
  • Gelişen Dünya Ekonomisinde iki interaktif kavram: Küreselleşme ve lojistik

    Gelişen Dünya Ekonomisinde iki interaktif kavram: Küreselleşme ve



  • youtube
  • twitter
  • rss
  • googleplus
  • flickr
  • facebook

BİLGİ BANKASI

TAVSİYE SİTELER

  • www.disticaretplatformu.com

En Çok Okunanlar

  •   Maceristan Dış Ticaret Bakanı Szijjarto, Sanayi Ve Teknoloji Bakanı Varank İle Basın Açıklaması ... 
  •   Dış ticaret endeksleri açıklandı 
  •   İzmir ve İstanbul'da Dış Ticaret Bilgilendirme Seminerleri Düzenlenecek 
  •   Türkiye-Bulgaristan Ticaret Hacminde 2021 Hedefi 5 Milyar Dolar 
  •   ABD'de Dış Ticaret Açığı 2020'de 12 Yılın En Yüksek Seviyesine Çıktı 
  •   Kovid-19 Ve Dış Ticaret 
  •   Rusya Gümrük Servisi İsveçli giyim şirketi H&M’e karşı soruşturma başlatıldığını doğruladı 
  •   TÜİK dış ticaret açığı rakamlarını açıkladı 
  •   Enez Gümrük Limanı kuruluyor 
  •   Tekstilde pamuk krizi: Üretici gümrük vergisinin kaldırılmasını istiyor 

Etiketler

dış ticaret dış ticaret eğitimi dış ticaret kursu export turkey gümrük gümrük eğitimi gümrük haberleri gümrük müşavirliği eğitimi gümrükleme eğitimi gündem gümrük ihracat import turkey ithalat manufacturers turkey mevzuat producers turkey
    • youtube
    • twitter
    • rss
    • googleplus
    • flickr
    • facebook
    © Copyright 2015 | 2016 All Rights Reserved. Dış Ticaret Enstitüsü